浙江大货撞上隧道 基础设施建设可续期公司债出力
摘要: 浙江大货撞上隧道 基础设施建设可续期公司债出力
9月6日,浙江台州G15沈海高速麻岙岭隧道南洞口路段发生一起惊险车祸:一辆安徽牌照的集装箱运输车在行驶中突然失控,撞上隧道右侧的山体后,整辆车侧翻“骑”在山体上。
据司机马某说,当日凌晨他独自一人驾驶车辆从温州回宁波,车上带了10吨左右的货物,“开到事发路段,感觉很疲劳,稍微一放松,车就冲了出去……”目前,事故具体原因仍在进一步调查中。司机目前并无生命危险。
台州市从7月中旬开始持续至明年6月底,开展“珍爱生命,跟交通事故说不”预防道路交通事故全民大行动,以前所未有的力度,打一场预防交通事故的硬仗。
为此,台州通过项目化整治交通安全隐患,标准化建设交通安全设施等措施,加大力度,深度整治,推动台州交通环境稳步向好。此次行动中,台州市预计将投入4亿多资金改善交通大环境。
浙江省交通基础设施投资基金在交通银行(行情601328,诊股)浙江省分行实现首笔投放。该支基金总规模1000亿元,主要投向纳入浙江省“十三五”规划的交通基础设施项目。该笔基金业务成功落地,将进一步加强交通银行与浙江省政府、浙江省交通投资集团的全面业务合作。
而在去年3月8日,由证监会核准、浙商证券(行情601878,诊股)股份有限公司承销的浙江省交通投资集团有限公司公开发行的可续期公司债券完成簿记,意味着国内首单交易所可续期公司债券发行。
可续期公司债指赋予发行人以续期选择权,不规定债券到期期限的新型公司债券,介于传统债券和股票之间,且集两者优势于一身,符合一定条件的可续期债券具有拓宽融资渠道、补充股东权益、降低资产负债率、票息税前抵扣、避免摊薄股本等优势。
业内人士介绍,本次完成簿记的浙交投可续期公司债券信用等级为AAA,首个周期票面利率为3.6%,首期发行规模20亿元,期限为5+N,拟在上海证券交易所上市。
浙交投作为浙江省最大的国有独资高速公路投资运营公司,在建项目众多,由于高速公路建设周期长,资金投入大等特性,债务负担较重,对资金尤其是中长期资金保持持续的旺盛需求,本次可续期公司债的发行,不仅为浙交投以较低成本解决了长期融资需求,还有效补充了公司资本金,降低了资产负债率。同时,也为基建类及大型国有企业利用交易所债券市场进行融资,助力新型城镇化建设,推动国企改革等方面提供了良好借鉴。
浙交投集团有关负责人表示,公司发行交易所可续期公司债券,得益于近年来国家政策鼓励企业创新与监管创新,以促进市场发展,同时,企业自身在市场运作过程中,发行债券不仅仅是为了融资,随着中国市场监管和投资者投资能力日趋健全,资本市场产品日趋丰富,融资工具也在不断创新,这与国际融资大趋势是一致的。
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