新华网贵阳２月２２日电（记者李春惠）贵州省黔南布依族苗族自治州加快建设连接国家丝绸之路经济带和２１世纪海上丝绸之路战略商贸物流通道，抢占西南物流发展新高地。

　　黔南州位于大岭南和大西南两大地理单元的重要节点，具有“东经湘赣通沪浙，南下两广接港澳，西过云南连东盟，北上川渝进西北”的独特区位优势，是大西南面向华南、岭南的交通咽喉，也是南下出海最近的通道。

　　贵州高度重视黔南交通建设，经过几年的建设，目前黔南州已成为贵州省高速路条数最多，里程最长的市州。途经黔南境内的贵广高铁、黔桂铁路、湘黔铁路、厦蓉高速、兰海高速、沪昆高速等新建和扩容改建，使黔南变成了连通西南、西北与华南、岭南的大动脉。

　　近年来，黔南州加强大型市场的规划建设和布局，规划建设一批以特色农业、汽贸、商贸、粮油、建材及电子商务等为主的大型特色商贸城和物流园。龙里县总投资３２．７６亿元的贵州双龙物流商贸城已于２０１４年开工建设，罗甸县以罗妥港为中心，规划各类码头２８个，力争到２０１５年实现年货运吞吐量２０００万吨的目标，都匀市成功申报成为“全国流通领域现代物流示范城市”，黔南商贸物流高地已粗具雏形。