新华网宜昌１２月２８日电（记者刘紫凌、梁建强）湖北宜巴高速公路建设指挥部２８日透露，历时５年建设的宜巴高速于２７日晚２３时５８分正式通车。这也标志着，作为国家规划的“五纵七横”国家高速公路网的重要组成部分的沪蓉高速公路全线贯通。

    沪蓉高速东起上海，西达成都。自东向西分别途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川６省市，全长１９６６公里。从２００８年起至２０１２年，除位于湖北省内的宜巴段一直未能通车外，其余各路段已先后建成通车。

    连接湖北省宜昌市与巴东县的宜巴高速全长１７３公里，共建设桥梁１３８座，隧道３９座，桥隧比高达７４．５％。由于沿线滑坡、危岩体、以及断裂带和岩溶等不良地质情况广布，建设难度极大。宜巴高速每公里造价超亿元，比沪蓉西高出４０００万元，是京港澳高速湖北段的３倍还多。

    经过２万余名建设者克服重重困难、历时５年的艰辛努力之后，宜巴高速终于正式通车，这也标志着沪蓉高速公路全线贯通，以及我国高速公路网的进一步完善。连接６省市、穿越７０公里三峡库区的沪蓉高速，对于强化东、中、西部地区的联系，促进三峡库区的发展以及西部大开发都具有重要意义。

    与此同时，由于途经众多长江沿线城市，沪蓉高速将对发展水陆联运，带动长江经济带建设产生积极性影响。串联起三峡大坝旅游区、神农架景区、重庆奉节白帝城等众多景区的沪蓉高速，也将成为一条助推旅游发展的“黄金通道”。