记者昨日从民航局获悉，2013年，全行业累计实现利润总额248.1亿元，比上年减少36.8亿元，比2010年减少近200亿元。这已是我国民航业连续三年利润下滑。

　　民航局刚刚发布的2013年民航业公报显示，2013年，全行业完成旅客运输量3.54亿人次，比上年增长10.8%。

　　运量的增长得益于运力的增加。截至2013年底，民航全行业运输飞机期末在册架数2145架，比上年增加204架。

　　运力、运量增长的同时，利润在不断下滑。2013年，全行业的利润总额仅为248.1亿元，不及工行去年净利润（2630亿元）的十分之一。

　　民航专家王疆民昨日对新京报记者表示，近年民航业利润被居高不下的油价等成本摊薄。“原来人民币汇率上升，航空公司还能高兴一下，但总要有下降的时候。”

　　民航业公报显示，一直几乎被四大航集团（国航、东航、南航、海航）垄断的局面，正在逐年弱化。2010年到2013年，四大航集团以外的航企在运输总周转量上的比重逐年增加，一路从7%、9%、9.3%，增至去年的10.2%。 （记者赵嘉妮）