新华网上海６月２７日电（记者刘雪）根据国家规定，自７月１日起我国国二标准柴油将告别历史舞台，国内油品质量升级将迈出关键一步。目前国内炼厂正密集进行油品置换工作，但油品质量升级伴随着大量新增成本，令民营炼厂一时难以消化。在专家看来，民营企业在油品质量升级方面存在先天的劣势，国家有关部门在敦促国有石油公司身先士卒的同时，对于民营炼油企业需给予一定政策帮扶，以促进国内整体油品质量升级步伐顺利推进。

    国二柴油升级国三步入倒计时

    今年以来，我国持续出现的大范围雾霾天气引发社会对油品质量升级的关注。在我国成品油消费结构中，柴油占比接近７０％，柴油消费量相当于汽油的两倍多。因此，柴油质量升级起到的环保效果更加立竿见影。

    按照普通柴油国家标准ＧＢ２５２－２０１１的规定，２０１３年７月１日开始，普通柴油的硫含量指标由不大于０．２％降至不大于０．０３５％。这意味着，到今年６月底，国内柴油将完成从国二升级到国三的整个过程。

    随着国家公布成品油质量升级改造计划之后，目前全国范围内的炼厂和分销环节都进入紧锣密鼓的置换准备工作。到５月３０日，随着最后一家炼油厂普通柴油按新标准出厂，中石化３５家炼厂生产的柴油全部达到国三标准要求，提前完成升级任务。

    中宇资讯分析师路伟才表示，中石油、中石化旗下大部分炼厂已具备生产国三柴油的能力。现在市场上的国二柴油主要流向工矿、基建、火力发电等领域以及部分偏远落后地区国二排放标准的车用。中石油、中石化加油站零售的柴油早已提前升级至国三柴油。