人民网北京11月15日电 （记者王连香）据中国国家铁路集团消息，日前，

据介绍，湄洲湾跨海大桥长14.7公里，海域施工长10.8公里，主桥为预应力混凝土连续刚构矮塔斜拉桥，主跨180米，跨越湄洲湾规划3000吨级航道，设南北两座双柱式主塔，桥面以上塔高30米，共有28根斜拉索，施工精度高、技术难度大，是国内首座跨海高铁矮塔斜拉桥。

此外，湄洲湾跨海大桥采用了我国自主研发的“昆仑号”千吨级运架一体机和大跨度移动模架制梁机，分别从南向北进行海面架梁作业、由北向南进行现浇梁施工，解决了大跨度海上现浇梁等施工难题。

福厦高铁建成通车后，福州至厦门的列车运行时间将缩短至1个小时以内，厦门、漳州、泉州闽南“金三角”将形成半小时交通圈。

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